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Stöchiometrisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis

Das stöchiometrische Luft-Kraftstoff-Massenverhältnis ist die exakte Menge Kilogramm trockener Luft, die nötig ist, um ein Kilogramm Kraftstoff ohne überschüssigen Sauerstoff und ohne restlichen Kraftstoff zu verbrennen.

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Für eine Kohlenwasserstoff-Formeleinheit CxHy legt die vollständige Verbrennung den Sauerstoffbedarf auf C plus H durch vier Mole O2 pro Mol Kraftstoff fest; trockene Luft liefert diesen Sauerstoff mit etwa einundzwanzig Volumenprozent, sodass die Luftmole mit eins durch null Komma einundzwanzig skaliert und mit der mittleren Molmasse der Luft in Masse umgerechnet werden. Die Division der Luftmasse durch die Molmasse des Kraftstoffs ergibt das klassische AFR, das Ingenieure bei etwa siebzehn für Methan und etwa fünfzehn für typische Benzinsurrogate nennen. Studierende begegnen der Ableitung in Verbrennungs- und Thermodynamik-Kursen, Motorabstimmende nutzen sie als Anker für Lambda gleich eins, und Prozessmodelle brauchen eine geschlossene Form ohne empirische Kennfelder. Dieser Rechner akzeptiert nichtnegative Kohlenstoff- und Wasserstoff-Atomzahlen, wendet feste konventionelle Atomgewichte und Trockenluft-Konstanten an, lehnt den undefinierten Fall ab, wenn beide null sind, und liefert das Luft-Kraftstoff-Massenverhältnis zusammen mit Sauerstoffbedarf, Produktmolen, Kraftstoffformel und Methodenetikett. Das kostenlose Browser-Werkzeug und die kostenpflichtige API teilen eine reine isomorphe Funktion, sodass Klassendemonstrationen und automatisierte Pipelines bei denselben Zahlen nie auseinanderlaufen.

So verwenden Sie das Werkzeug

Geben Sie Ihre Werte in das Formular oben ein. Das Werkzeug prüft sie vor der Berechnung und zeigt das Ergebnis auf derselben Seite.

Eingaben prüfen

Beachten Sie die Beschriftungen und Einheiten der Felder. Fehlt etwas oder liegt ein Wert außerhalb des erlaubten Bereichs, zeigt die Seite das zu korrigierende Feld.

Erneut berechnen oder automatisieren

Nutzen Sie das Web-Werkzeug für einzelne Prüfungen und die API, wenn Sie dieselbe Funktion automatisieren möchten.

Sofort ein Ergebnis erhalten

Geben Sie einen Satz Werte ein und sehen Sie das Ergebnis ohne Tabellenkalkulation oder Skript.

Szenarien vergleichen

Ändern Sie jeweils einen Wert und berechnen Sie erneut, um den Einfluss auf das Ergebnis zu sehen.

Wiederholte Aufgaben automatisieren

Nutzen Sie die API, wenn dieselbe Berechnung in Ihrem Produkt oder Ablauf laufen soll.

Wie verwende ich diese Funktion?

Füllen Sie die Felder oben aus und starten Sie sie auf dieser Seite. Das Formular markiert Angaben, die korrigiert werden müssen.

Alles auf dieser Seite ist auch per API verfügbar. Dieser Abschnitt richtet sich an Teams, die es in ihre eigenen Systeme einbinden möchten; alle anderen nutzen einfach das Tool oben.

POSThttps://api.kit.forhosting.com/chem/stoichiometric-air-fuel-ratio

Authentifizierung per Bearer-Token. Ein einziger POST stellt die Aufgabe in die Warteschlange; das Ergebnis erhalten Sie per Webhook oder über einen signierten Link.

curl -X POST https://api.kit.forhosting.com/chem/stoichiometric-air-fuel-ratio \
  -H "Authorization: Bearer $KIT_KEY" \
  -H "Content-Type: application/json" \
  -d '{"carbon":1,"hydrogen":4}'
{
  "carbon": 1,
  "hydrogen": 4
}
{
  "task_id": "tsk_a1b2c3d4e5f6a1b2c3d4e5f6",
  "type": "chem.stoichiometric_air_fuel_ratio",
  "status": "queued",
  "_links": {
    "result": "/tasks/tsk_…/result"
  }
}

Die API arbeitet asynchron: Sie erhalten sofort eine task_id. Polling ist mit 1 Anfrage pro Sekunde erlaubt.

pro Anfrage$0.002

Der Preis steht auf der Seite – keine Tokens, keine Credits. Fehlgeschlagene Aufgaben werden nicht berechnet.

HTTPCodeBedeutung
401unauthorizedDer API-Schlüssel fehlt oder ist ungültig – prüfen Sie den Authorization-Header (Bearer).
402insufficient_balanceIhr Guthaben reicht für diese Aufgabe nicht aus – Aufladungen verfallen nicht.
404unknown_typeUnbekannter Aufgabentyp – prüfen Sie das Feld „type“ gegen den Katalog.
429rate_limitedZu viele Anfragen – warten Sie kurz; Polling ist mit 1 Anfrage pro Sekunde erlaubt.

Vollständige KIT-Dokumentation lesen →